Globaler Marktbericht zum 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt 2023: Steigende Nachfrage nach 3D-gedruckten Komponenten in der Luft- und Raumfahrt-Lieferkette kurbelt das Wachstum an

Dublin, 2. Juni 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Der „Luft- und Raumfahrt-3D-Druckmarkt“ – globale Branchengröße, Anteil, Trends, Chancen und Prognose, 2018–2030F, segmentiert nach Anwendung (Flugzeuge, unbemannte Luftfahrzeuge und Raumfahrzeuge), nach Material (Legierungen und Spezialmetalle) nach Druckertechnologie, nach Region. Bericht wurde hinzugefügtResearchAndMarkets.com Angebot. Der weltweite Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt wächst, da der 3D-Druck zur kundenspezifischen Anpassung von Komponenten und Teilen verwendet werden kann, die in der Flugzeugindustrie verwendet werden, indem das gesamte Rohmaterial effizient und mit hoher Genauigkeit genutzt wird, wodurch das Wachstum des 3D-Druckmarkts gefördert wird. Komplizierte Komponenten können mit der 3D-Drucktechnologie einfach und mit weniger Fehlern hergestellt werden.

Das Wachstum von leichten und kraftstoffeffizienten Komponenten hat zu einem Anstieg der Motoranwendungen im Bereich der Materialanwendungen geführt, der in den kommenden Jahren voraussichtlich weiter zunehmen wird. Die weltweite Nachfrage nach 3D-gedruckten Komponenten steigt aufgrund des reduzierten Gewichts; Da geometrieorientierte Strukturen und Gitterstrukturen in der Raumfahrtindustrie zur Gewichtsreduzierung eingesetzt werden können, kommt es zu einer geringeren Umweltbelastung und einer höheren Kapitalrendite.

Beispielsweise kann es bis zu 10.000 US-Dollar kosten, ein Pfund Gewicht in den Orbit zu bringen. Somit könnte bereits eine geringe Gewichtsreduzierung zu erheblichen Kosteneinsparungen führen. Aufgrund des breiten Anwendungsspektrums von 3D-gedruckten Komponenten im militärischen, öffentlichen und privaten Sektor erfreut sich das UAV-Marketing immer größerer Beliebtheit. UAVs wurden ursprünglich für militärische Zwecke entwickelt, werden heute jedoch häufig sowohl für Geschäfts- als auch für Freizeitaktivitäten eingesetzt.

Im Verteidigungssektor haben größere, komplexere UAVs einen größeren Marktanteil, während leichte und erschwingliche UAVs den kommerziellen Markt dominieren, was zu einem Anstieg der Nachfrage nach 3D-gedruckten Komponenten in der Branche geführt hat. Je nach Marktdynamik kommen unterschiedliche additive Fertigungstechnologien zum Einsatz, begrenzter Innen- und Außenraum und komplizierte Innenkomponenten haben zu einer großen Nachfrage nach 3D-Drucktechnologie auf dem Weltmarkt geführt. Die Zunahme der Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten für mehr Verbesserungen und individuelle Anpassungen 3D-gedruckte Komponenten für die Luft- und Raumfahrtindustrie haben zu neuen Investitionen und Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen innerhalb der Branche geführt. Alle Entwicklungen in der Branche zielen darauf ab, den additiven Fertigungsprozess zu verbessern und bessere Produktentwicklungsmöglichkeiten für die Luft- und Raumfahrtindustrie zu entwickeln.

Aufgrund des wachsenden Bewusstseins für die kommerziellen Anwendungen der 3D-Drucktechnologie und der Attraktivität von Investitionen im Raumfahrtsektor sammeln die Unternehmen, die an der additiven Fertigung im Raumfahrtsektor beteiligt sind, Millionen in einer Seed-Finanzierungsrunde auf, wie zum Beispiel das indische Startup Skyroot Aerospace zur Finanzierung Die Entwicklung seiner 3D-gedruckten, kryogenen, motorbetriebenen Raketen hat 51 Millionen US-Dollar eingesammelt. Als Reaktion auf den plötzlichen Ausbruch der Pandemie, weit verbreitete Sperrungen und Handels- und Reisebeschränkungen, die von verschiedenen Ländern verhängt wurden, haben die Luftfahrtindustrie sowie die Produktions- und Logistikzentren, erlitt im Zeitraum 2019–2020 einen enormen Verlust.

Die Branche verzeichnete nach der Pandemie ein erhebliches Wachstum und es wird erwartet, dass sie innerhalb der nächsten zwei bis drei Jahre wieder in den Zustand vor der Pandemie zurückkehren wird. Laut dem von der International Air Transport Association (IATA) veröffentlichten Bericht macht dies 83 % des gesamten kommerziellen Flugverkehrs aus, und der Markt ist im Vergleich zu 2019 um 50 % gewachsen. Für die nächsten Jahre wird ein Anstieg des Flugverkehrs um 4 % prognostiziert 20 Jahre.Steigende Nachfrage nach 3D-gedruckten Komponenten in der Luft- und Raumfahrt-Lieferkette Bei der Konstruktion und Herstellung neuer Flugzeuge liegt der Schwerpunkt auf Gewichtsreduzierung, was zur Entwicklung neuer Materialien und Herstellungsverfahren geführt hat. Die Luft- und Raumfahrtindustrie gehört zu den ersten Anwendern des 3D-Drucks, und es werden umfangreiche Forschungsarbeiten durchgeführt, um den Einsatz von 3D-gedruckten Teilen und Komponenten in neueren Flugzeugen zu steigern. Für die Herstellung von Werkzeugen und Prototypen von Verkehrsflugzeugteilen hat Airbus mit der Einführung der additiven Fertigung begonnen. Die Branche erlebt auch die Einführung der additiven Fertigung im Triebwerks-Ersatzteilmarkt und in vielen Flugzeugen der neuen Generation. 3D-gedruckte Komponenten werden auch für Aftermarket-Teile eingesetzt, sodass die Aftermarket-Nachfrage im Prognosezeitraum voraussichtlich ebenfalls steigen wird und die technologischen Fortschritte in der Branche im Prognosezeitraum voraussichtlich neue Möglichkeiten für den globalen Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt schaffen werden .Kostengünstiger Herstellungsprozess Das Design und die Implementierung von Bauteilen sind durch die 3D-Drucktechnologie schneller, kostengünstiger und einfacher geworden. Darüber hinaus wurde es möglich, alle Komponenten in einer einzigen Struktur zu kombinieren, wodurch die Notwendigkeit äußerer Verbindungen, Klebstoffe und Befestigungselemente entfällt. Durch den Wegfall unnötiger Bauteile entsteht im Herstellungsprozess kein zusätzlicher Aufwand und das Gesamtbauteil wird kostengünstiger. Auch die Nachfrage nach 3D-gedruckten Motorkomponenten wird im Prognosezeitraum voraussichtlich steigen, da der 3D-Druckprozess beim Drucken von Produkten grundsätzlich Material hinzufügt, anstatt Material von Komponenten wie maschinell bearbeiteten Teilen zu entfernen, sodass all diese Faktoren die Nachfrage nach 3D-gedruckten Komponenten erhöhen in der Luft- und Raumfahrtindustrie.Technologische Herausforderungen Das Potenzial für einen breiten Einsatz der Methode wird dadurch eingeschränkt, dass der 3D-Druck nicht in der Lage ist, Teile aus unterschiedlichen Materialien herzustellen. Es gibt nur wenige Polymere und Metallpulver, die mit aktuellen 3D-Drucktechnologien verwendet werden können. Allerdings ist der Aufwand dieser Materialien bei der additiven Fertigung in der Produktion im Vergleich zu den Materialien, die bei herkömmlichen Herstellungsverfahren für Flugzeugteile verwendet werden, geringer. Viele Akteure konzentrieren sich auf die Auswahl wirtschaftlicher Materialien, was dazu beiträgt, die Gesamtausgaben zu senken.Berichtsumfang:In diesem Bericht wurde der globale Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt zusätzlich zu den Branchentrends, die im Folgenden ebenfalls detailliert beschrieben werden, in die folgenden Kategorien unterteilt:Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt, nach Anwendung:

Flugzeug

Unbemannte Luftfahrzeuge

Raumfahrzeug

Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt, nach Material:

Legierungen

Spezielle Metalle

Andere

Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt, nach Druckertechnologie:

SLA

FDM

DMLS

SLS

CLIP

Andere

Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt, nach Regionen:

Nordamerika

Vereinigte Staaten

Kanada

Mexiko

Europa und GUS

Deutschland

Russland

Frankreich

Spanien

Italien

Großbritannien

Polen

Niederlande

Norwegen

Asien-Pazifik

China

Indien

Japan

Südkorea

Malaysia

Indonesien

Thailand

Südamerika

Brasilien

Argentinien

Naher Osten und Afrika

Südafrika

Saudi-Arabien

Vereinigte Arabische Emirate

Behandelte Hauptthemen:1. Einleitung 2. Forschungsmethodik 3. Zusammenfassung 4. Auswirkungen von COVID-19 auf den globalen Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt 5. Stimme des Kunden 6. Ausblick auf den globalen Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt 7. Ausblick auf den Markt für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt in Nordamerika 8. Europa & GUS-Marktausblick für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt 9. Marktausblick für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt im asiatisch-pazifischen Raum 10. Marktausblick für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt in Südamerika 11. Marktausblick für 3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt im Nahen Osten und Afrika 12. Marktdynamik 13. Markttrends und -entwicklungen 14. Die fünf Kräfte von Porter Modell 15. Wettbewerbslandschaft

16. Strategische Empfehlungen 17. Über den Herausgeber und Haftungsausschluss Eine Auswahl der in diesem Bericht erwähnten Unternehmen umfasst

Aerojet Rocketdyne Holdings Inc

MTU Aero Engines AG

GE Aviation

Stratasys, Ltd.

Die Exone Company

NV materialisieren

D Systems, Inc.

Hoganas AB

Envisiontec GmbH

EOS GmbH

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