PC/ABS-Legierung mit recyceltem Inhalt, mobilisiert in Automobilanwendungen

Stephen Moore | 29. Mai 2023

Während die Mobilitätsrevolution voranschreitet, stehen Hersteller vor immer größeren Herausforderungen. Die Entwicklung und Konstruktion von Hybrid-, Elektro- und autonomen Fahrzeugen ist nicht nur komplex, sondern es besteht auch ein ständiger Druck seitens der Regulierungsbehörden, Anforderungen an Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Nachhaltigkeit sowie die Verbrauchernachfrage nach Leistung, digitaler Konnektivität und Ästhetik zu erfüllen. Kunststoffe können in vielerlei Hinsicht eine Schlüsselrolle spielen, vom Leichtbau über den Metallersatz bis hin zur Verwendung biobasierter Rohstoffe. Der rezyklathaltige Anteil in der Zusammensetzung eines Harzes ist eine weitere Möglichkeit, eine Lösung mit geringerem Fußabdruck zu schaffen, ohne die Materialleistung zu beeinträchtigen.

Zu diesem Zweck nahm der Materiallieferant Trinseo die Herausforderung eines führenden deutschen Premium-Automobilherstellers an und entwickelte ein Material aus Polycarbonat/Acrylnitril-Butadien-Styrol (PC/ABS) für Innenanwendungen im Automobilbereich mit einem Recyclinganteil von 30 %. Auf diese Weise lieferte das Unternehmen eine Lösung mit 24 % geringerem Treibhauspotenzial im Vergleich zu einem All-Primer-Harz. Über die Projektlaufzeit konnten rund 7.000 Tonnen CO2 eingespart werden. Darüber hinaus erforderte die Produktion des Drop-In-Typs mit der Bezeichnung Pulse GX50 ECO PC/ABS 29 % weniger Energie und 22 % weniger Wasser.

Einer der Tier-1-Partner von Trinseo wurde von seinem OEM-Kunden in der Entwicklungsphase eines neuen Premium-SUV mit der Bitte angesprochen, das vorgeschlagene PC/ABS-Material für die obere Rolle und die Halterung der Fahrzeugtüren durch eine nachhaltigere Qualität für die Serie zu ersetzen Produktion. Diese Anfrage war das Ergebnis der ehrgeizigen Umweltinitiative des OEM, die unter anderem darauf abzielt, bis 2039 eine vollständig CO2-neutrale Pkw-Flotte anzubieten.

Um den Anforderungen des Kunden gerecht zu werden, validierte der Tier-1-Zulieferer eine nachhaltigere PC/ABS-Verbindung anhand der strengen Herstellernorm, die als Drop-in-Lösung mit den Spritzgusswerkzeugen und innerhalb des engen Projektzeitplans funktionieren könnte.

Trinseos Pulse GX50 PC/ABS wurde vom Tier-Partner für die Entwicklungsphase verwendet und der Pulse GX50 ECO PC/ABS mit recyclathaltigem PC wurde als nachhaltigere Lösung für die Serienproduktion ausgewählt. Trinseos Pulse GX50 wird häufig für die Herstellung von Türverkleidungsteilen für mehrere bestehende Premium-Modelle des OEM eingesetzt; Die Auswahl wurde für den Einsatz in der Entwicklungsphase der Türverkleidung des SUV genehmigt, während die nachhaltigere Version parallel als Drop-in-Lösung für Modelle getestet wurde, die das All-Prime-Material von Trinseo verwenden.

Pulse GX50 ECO PC/ABS ist in der Leistung mit seinem All-Prime-Äquivalent vergleichbar und verfügt über starke technische Merkmale, darunter hervorragende Fließeigenschaften, Duktilität bei niedrigen Temperaturen und geringe Dichte. Das Rückgrat des Pulse GX50 ECO ist Trinseo Magnum ABS, was bedeutet, dass es von Natur aus nur geringe flüchtige organische Verbindungen (VOCs) enthält, was es ideal für Innenanwendungen macht.

Tests bestätigten, dass der Pulse GX50 ECO ein Drop-in-Äquivalent zu seinem All-Prime-Gegenstück ist und die Anforderungen der OEM-Standards sowie das Crashverhalten auf der bestehenden Plattform erfüllt, auf der er für die letzte Validierungsrunde des SUV-Projekts verwendet wurde. Trinseo liefert für jedes Fahrzeug etwa vier kg Pulse GX50 ECO PC/ABS.

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